噴漆工序主要是對產品表面進行噴涂處理，來保護和裝飾產品。但是噴漆過程中會產生大量漆霧，大部分企業通過水為介質來吸收漆霧，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑而定。噴漆廢水中主要含有有機物，懸浮物等污染物，可生化性差。

汽車輪轂噴漆過程中會產生大量含有有機物的廢水，這些廢水含有大量的有毒有害物質，如果隨意排放將會對環境造成不良影響。因此，對于噴漆產生的廢水需要進行專門的處理才能夠達到環境保護的標準。目前針對汽車輪轂噴漆廢水處理的方法主要有化學法、生物法和、物理法和物理化學法四種。

1、物理處理法：分離法、過濾法、離心分離法等。噴涂污水的物理處理法，主要是用于去除懸浮物、膠狀物等物質;而采用蒸發結晶和高磁分離法，主要是用于去除膠狀物、懸浮物和可溶性鹽類以及各種金屬離子。若投加磁鐵粉和凝聚劑，還能去除其他非金屬雜質。

2、化學處理法：中和法、凝聚法、氧化還原法等。

3、物理化學法：離子交換、電滲析、反滲透、氣浮分離、汽提、吹脫、吸附、萃取等方法。物理化學法主要用于分離污水中的溶解物質，回收有用的物質成分，使污水得到深度處理。

4、生物法：利用微生物代謝能力分解有機物質的一種廢水處理方法。這種方法相比化學法更加環保，能夠去除廢水中所有的有機物質，而且后期處理過程簡單，能夠降低處理成本。但是，由于處理過程需要供氧，而噴漆廢水中的酸堿度、濃度和溫度等參數千差萬別，增加了處理的困難程度。 

京上環保汽車輪轂噴漆廢水處理案例

汽車輪轂噴漆過程中會產生大量含有有機物的廢水，這些廢水含有大量的有毒有害物質，如果隨意排放將會對環境造成不良影響。因此，對于噴漆產生的廢水需要進行專門的處理才能夠達到環境保護的標準

項目名稱:汽車輪轂噴漆廢水處理零排放

廢水類型：噴漆廢水

項目名稱：江蘇輪轂廠噴漆廢水處理零排放工程

設計水量：20T/D

廢水介紹：客戶主要生產生產鋁合金輪圈及自制鋁合金、鎂合金之汽車用、機車用零件、配件等，廢水來源主要是五個噴房水簾柜產生的噴漆廢水，隨著企業的發展，環保要求的提高，廢水中毒性大和可生化性差，普通的工藝難以達到廢水處理的要求。

廢水處理：客戶原工藝采用化學絮凝沉淀，存在漆渣池子底部需人工打撈，加大人工風險性，廢水味道刺鼻，每年加藥成本及危廢成本過高，需要人工專門管理此類廢水等問題，后經過我們京上環保不加藥噴漆廢水處理，企業藥劑成本全省，漆渣委外成本減少60%，我們采用物理工藝處理廢水，水質清澈、刺鼻減少，廢水已經3年沒有委外處理過，一直在噴房循環使用，對比原工藝減少65%的廢水處理成本，每年節省33萬元。

總結

除了選用合適的處理方式以外，還需要注意噴漆過程中的管理，盡量減少噴漆產生的廢水量。在選擇涂料時應該使用低揮發性有機物含量較少的涂料，使用高效的通風系統，避免噴漆時形成的霧霾污染。在廢水處理過程中，應該根據實際情況選用合適的處理方式，同時還應該采取有效的管理措施，盡量減少噴漆產生的廢水量，減少對環境的污染。